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            橋梁伸縮縫主要特性的五點(diǎn)

            作者:橋梁伸縮縫  來(lái)源:www.okbnetwork.com   發(fā)布時(shí)間:2015/3/1 9:36:27  點(diǎn)擊數(shù):

            橋梁伸縮縫主要特性:


            1、結(jié)構(gòu)高度低、運(yùn)用局限廣

               橋梁伸縮縫裝置設(shè)計(jì)容許伸縮量為40~400mm,結(jié)構(gòu)高度為100~150mm。合用于公路橋梁、高架橋、城市立交,特別對(duì)老橋改造有清楚的技藝優(yōu)勢(shì)。


            2、行車平穩(wěn)

               橋梁伸縮縫裝置的伸縮功用是靠齒輪鋼板之間的相對(duì)滑移完成的。采用剛?cè)徇B系等方法,徹底肅清了汽車行駛時(shí)發(fā)作震動(dòng)現(xiàn)象,削減對(duì)橋梁的沖擊。

            橋梁伸縮縫


            3、具有極好的防水功用

              橋梁伸縮縫裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層,并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏,抵達(dá)極好的防水結(jié)果,并維護(hù)的鋼板的腐蝕,延伸了伸縮裝置的運(yùn)用壽命。


            4、主動(dòng)除渣

               橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果,使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進(jìn)程和車輛行駛效果主動(dòng)將雜物排出齒縫間隙。


            5、防滑

               橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽,增大了汽車與鋼板間的摩擦力,抵達(dá)了極好的防滑結(jié)果。

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