橋梁伸縮縫是如何進行更換的呢

　　橋梁伸縮縫更換是橋梁定期養(yǎng)護的一方面，一是為了車輛平穩(wěn)的行駛，二是延長橋梁的使用壽命。

　　那么如何進行橋梁伸縮縫的更換呢?

　　第一看伸縮縫的損壞程度，如果有必要建議全換，如果有一部分可以繼續(xù)用應該采用半通車半施工狀態(tài)。

　　第二就是用鉤機把混凝土打開，要不伸縮縫及其錨固筋都得從混凝土摳出來，之后就可以進行重新設置槽的寬度跟深度，之后就跟第一次安裝伸縮縫一樣了。

　　第三開槽和預埋錨筋

　　施工單位按照設計圖，在梁與梁、梁與臺處預留安裝伸縮裝置的預留槽和預埋好錨固鋼筋，錨固鋼筋應與梁端或橋臺錨結(jié)牢固并應符合施工規(guī)范要求。(對瀝青混凝土橋面，最好先攤鋪混凝土，達到一定強度后，按設計伸縮裝置尺寸放樣，切割已攤鋪混凝土(一般深度為鋪裝層2/3左右)，預留伸縮裝置預留槽。)

　　第四清洗 伸縮裝置吊裝就位前，應將預留槽內(nèi)混凝土打毛，清洗干凈。

　　第五調(diào)直調(diào)平

　　調(diào)整好裝置間隙，將裝置對準橋梁伸縮逢就位，以橋面標高、伸縮逢中心線為準，進行調(diào)直調(diào)平，使伸縮逢中心線與橋梁伸縮逢中心線對正，偏差最大不能超過10mm，并保證標高、橋面橫坡與橋面相吻合。

　　第六固定 將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁或橋臺上的預埋鋼筋兩則同時焊牢。

　　第七澆筑混凝土和養(yǎng)護

　　再次檢查伸縮裝置的平整度(偏差不大于2mm)、中線位置、縫隙是否符合要求，經(jīng)修正后，安裝必要的摸板，按設計要求，在預留槽內(nèi)澆筑大于C30的鋼纖維混凝土，振搗密實，同時，防止混凝土滲入伸縮裝置位移控制箱內(nèi)和濺填在密封橡膠帶縫中和表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應立即清除，然后進行養(yǎng)護。